Wereldwijde autogigant Mercedes-Benz heeft de officiële opening aangekondigd van hun nieuwe flexibele, digitale, efficiënte en duurzame fabriek 56.

Met een investering van ongeveer 730 miljoen euro is de fabriek in de Mercedes-Benz-fabriek in Sindelfingen een duidelijk engagement voor Duitsland als bedrijfslocatie. In totaal investeert Mercedes-Benz ongeveer 2.1 miljard euro in de vestiging in Sindelfingen. Tegelijkertijd verhoogt het bedrijf de efficiëntie in Factory 56 met 25 procent in vergelijking met de vorige S-Klasse-assemblage.

 

Mercedes-Benz kondigt de opening aan van Factory 56

 

De productie in fabriek 56 kenmerkt zich door maximale flexibiliteit; dit geldt zowel voor het aantal geproduceerde modellen en het productievolume als voor materiaalstromen. Nieuwe modellen - van compacte auto's tot SUV's, van conventionele tot plug-in hybride tot elektrische aandrijving - kunnen in slechts enkele dagen in serieproductie worden geïntegreerd.

Dit wordt onder meer mogelijk gemaakt door het innovatieve energieconcept met een fotovoltaïsche installatie, een gelijkstroomnet en energieopslagsystemen op basis van hergebruikte voertuigaccu's. Innovatieve technologieën en processen zijn consequent en uitgebreid geïmplementeerd in de hele montagehal en bieden de best mogelijke ondersteuning voor de medewerkers bij hun dagelijkse werk.

 

Mercedes-Benz kondigt de opening aan van Factory 56

 

In totaal heeft Mercedes-Benz sinds 2.1 ongeveer 2014 miljard euro geïnvesteerd om een ​​toekomstgerichte basis te creëren voor de autofabriek en de daar aanwezige administratieve ruimtes. Van dit bedrag komt ongeveer 730 miljoen euro voor rekening van Fabriek 56, die deel uitmaakt van de Mercedes-Benz fabriek in Sindelfingen. De investeringen zijn een duidelijk engagement voor Duitsland als vestigingsplaats en zullen ook op de lange termijn banen in de regio opleveren.

Maximale flexibiliteit dankzij een innovatief montagesysteem

Het belangrijkste kenmerk van Factory 56 is maximale flexibiliteit. Op slechts één niveau kan Factory 56 alle montagestappen uitvoeren voor voertuigen met verschillende ontwerpen en aandrijfsystemen - van conventionele tot volledig elektrische aandrijving. In eerste instantie zal de nieuwe generatie van de Mercedes-Benz S-Klasse sedan en versie met lange wielbasis van de productielijn rijden in fabriek 56.

 

Mercedes-Benz kondigt de opening aan van Factory 56

 

De montagehal is 100 procent flexibel, zodat alle Mercedes-Benz modelseries in de kortst mogelijke tijd kunnen worden geïntegreerd in de lopende productie, afhankelijk van de vraag - van compacte voertuigen tot SUV's.

Het montagesysteem van de toekomst geeft de hele productie een meer flexibele structuur. Twee zogenaamde TecLines dienen om vaste punten in het assemblageproces te vermijden, waardoor de flexibiliteit van de hele fabriek toeneemt. Ze brengen alle complexe installatietechnologieën op één punt samen. Hierdoor zijn ombouwwerkzaamheden die nodig zijn door bijvoorbeeld de integratie van nieuwe modellen gemakkelijker uit te voeren in de andere delen van de montagehal.

Slimme productie wordt realiteit

Factory 56 realiseert de visie van slimme productie bij Mercedes-Benz Cars. Het middelpunt van alle digitaliseringsactiviteiten is het MO360 digitale ecosysteem, dat voor het eerst volledig wordt gebruikt in Factory 56. MO360 bestaat uit een familie van softwareapplicaties die zijn verbonden via gedeelde interfaces en gestandaardiseerde gebruikersinterfaces, met gegevens ter ondersteuning van de wereldwijde voertuigproductie van Mercedes-Benz Cars.

 

Mercedes-Benz kondigt de opening aan van Factory 56

 

Het levert bijvoorbeeld aanzienlijk geoptimaliseerde productiecontrole op basis van KPI's. Het stelt ook individuele, op behoeften gebaseerde informatie en werkinstructies in realtime beschikbaar voor elke medewerker. De belangrijkste elementen van MO360 worden al in meer dan 30 fabrieken over de hele wereld gebruikt. MO360 combineert efficiëntie en kwaliteitstools in een functionele eenheid voor maximale transparantie in sterk gedigitaliseerde autoproductie

LEES OOK  Opel lanceert zijn Flexi-financieringsaanbiedingen

Machines en productieapparatuur zijn door de hele fabriek met elkaar verbonden; de meeste zijn al geschikt voor Internet-of-Things (IoT). Deze 360-graden connectiviteit strekt zich niet alleen uit door Factory 56 zelf, maar ook buiten de faciliteiten naar de hele waardeketen: digitale technologieën zoals virtual of augmented reality werden al gebruikt tijdens de ontwikkeling en planning van Factory 56, en helpen ook om series te maken productie flexibeler en efficiënter.

Duurzame productie op grote schaal

Net als digitalisering wordt duurzaamheid in Factory 56 op een alomvattende basis bekeken en geïmplementeerd. Naast milieuvriendelijke, hulpbronnenbesparende productie omvat dit ook maatschappelijke verantwoordelijkheid, altijd met de nodige aandacht voor kosteneffectiviteit.

Het sparen van hulpbronnen en het verminderen van het energieverbruik zijn de hoekstenen van deze aanpak. Fabriek 56 werkt vanaf het begin CO2-neutraal en wordt daarmee een CO56-neutrale fabriek. Al met al is de totale energiebehoefte van Factory 25 56 procent lager dan die van andere assemblagefaciliteiten. Op het dak van Fabriek XNUMX staat een fotovoltaïsche installatie die het gebouw voorziet van zelf opgewekte, groene stroom.

Op het gelijkstroomnet is ook een stationaire energiebank op basis van autoaccu's aangesloten. Met een totale capaciteit van 1,400 kWh fungeert hij als buffer voor overtollige zonne-energie van het fotovoltaïsche systeem. Moderne verlichting bestaande uit leds en een innovatieve blue sky-architectuur, waardoor medewerkers bij daglicht kunnen werken, zorgt voor een prettige werksfeer en bespaart energie.

Het hoofdgebouw van Factory 56 is een architectonisch en ook duurzaam hoogtepunt. De betonnen gevel is voor het eerst gemaakt van gerecycled beton, gemaakt van sloopmateriaal. Dit betekent dat bij de bouw van Factory 56 niet alleen grondstoffen zijn bespaard, maar ook duurzaam gerecyclede afvalproducten.

De mens centraal

Maatschappelijke verantwoordelijkheid als werkgever komt ook tot uiting in Factory 56 zelf. Het hele digitale concept plaatst de mens centraal. Na een succesvolle start zullen bij Factory 1,500 meer dan 56 medewerkers in twee ploegen werken. Door tal van innovaties worden zij in hun dagelijkse werkzaamheden optimaal ondersteund. Het werk aan de lopende band is bedoeld om medewerkers te ondersteunen bij hun verlangen naar een gezond evenwicht in hun leven. Op de hele site werken ongeveer 35,000 mensen.

Ergonomie is een bijzonder belangrijke factor in Factory 56: alle assemblagefasen werden in een vroeg stadium op hun ergonomische compatibiliteit onderzocht, zodat de nodige verbeteringen konden worden aangebracht. De voertuigen op de lijn kunnen in de meest gunstige werkposities voor de medewerkers worden gebracht door een keuze uit transportsystemen, bijvoorbeeld roterende hangbanen of mobiele platforms.

Feiten en cijfers over fabriek 56

  • Bouw: 2½ jaar
  • Totale grondoppervlakte 220,000 vierkante meter, wat overeenkomt met 30 voetbalvelden
  • Uitgegraven aarde: ongeveer 700,000 kubieke meter
  • Het staal dat tijdens de bouw wordt gebruikt: ongeveer 6,400 ton, bijna evenveel als de Eiffeltoren in Parijs
  • Het gebruikte volume beton: ongeveer 66,300 kubieke meter, wat overeenkomt met ongeveer 150 eengezinswoningen
  • Voor het hoofdgebouw is gerecycled beton gebruikt
  • Meer dan 12,000 fotovoltaïsche modules met een vermogen van meer dan 5,000 KWp (kilowattpiek)
  • Een energiebank van Mercedes-Benz Energy GmbH met een capaciteit van 1,400 kWh
  • Lengte regenvangkanaal bijna 1 kilometer, maximale diepte 17 meter, diameter 3 meter
  • Krachtig WLAN en 5G mobiel netwerk als basis voor volledige digitalisering van Factory 56